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Autopilot

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La conduite automatisée devrait accroître la sécurité, offrir plus de confort et créer de nombreuses nouvelles opportunités commerciales pour les services de mobilité. La taille du marché devrait augmenter progressivement pour atteindre 50 % du marché en 2035.

L’IoT consiste à permettre les connexions entre objets ou « choses » ; il s’agit de connecter n’importe quoi, n’importe quand, n’importe où, en utilisant n’importe quel service sur n’importe quel réseau. Il ne fait aucun doute que ces véhicules feront partie de la révolution de l’IoT. En effet, la connectivité et l’IoT ont la capacité d’avoir des impacts perturbateurs sur la conduite hautement et entièrement automatisée le long de toutes les chaînes de valeur vers une vision globale de « Smart Anything Everywhere ». Afin de rester compétitive, l’industrie automobile européenne investit dans la conduite connectée et automatisée, les voitures devenant des « objets » mobiles dans un écosystème IoT participant finalement au BigData pour la mobilité. AUTOPILOT introduit l’IoT dans le monde automobile pour transformer les véhicules connectés en véhicules hautement et entièrement automatisés. Le consortium AUTOPILOT, bien équilibré, représente tous les domaines pertinents de l’écosystème de l’IoT. La plateforme ouverte pour véhicules IoT et l’architecture IoT seront développées sur la base des normes existantes et à venir, ainsi que des solutions open source et des solutions des fournisseurs. Grâce à AUTOPILOT, l’écosystème de l’IoT impliquera les véhicules, l’infrastructure routière et les objets environnants dans l’IoT, avec une attention particulière aux aspects critiques de la sécurité de la conduite automatisée.

AUTOPILOT développera de nouveaux services au-dessus de l’IoT pour impliquer les véhicules de conduite autonome, comme le covoiturage autonome, le stationnement automatisé, ou des cartes dynamiques numériques améliorées pour permettre une conduite entièrement autonome. Les voitures autonomes AUTOPILOT dotées de l’IoT seront testées en conditions réelles sur quatre sites pilotes permanents à grande échelle en Finlande, en France, aux Pays-Bas et en Italie, dont les résultats permettront des évaluations multicritères (technique, utilisateur, commercial, juridique) de l’impact de l’IoT sur le développement de la conduite autonome.

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